此外，科赛GT还享受最高1万元的置换补贴；用信用卡买车，零利息支付36期，享受财政贴息最高7000元的补贴。

(资料图片仅供参考)

那么这辆车是什么样的车呢？让我们在58秒内看一下。

外观上，新车与普通版相比明显的变化就是熏黑设计。

车侧的线条没有太大变化，轴距与普通版一致。轮毂方面，顶配车型搭载225/55 R19轮胎，另外两款车型搭载225/60 R18轮胎。

中控区域配备了10英寸的触摸屏。根据不同配置，车辆提供全景影像、行车记录仪、分区空调、自适应巡航等。轮胎压力监测、左车门无钥匙进入、一键启动和全景天窗等配置是标准配置。

另外在空间表现方面，根据有经验的朋友反馈，除了第三排空间略显局促之外，驾驶、第二排以及后备箱的空间表现都可以算是优秀。不过其实这款七座SUV的后排空间有点局促，比较适合儿童和女生。

最大的亮点就是动力的表现。欧尚科赛GT搭载与长安CS85 COUPE相同的2.0T发动机，最大功率171kW，最大扭矩360Nm，传动方面匹配8AT变速

速箱，并且采用了电子挡杆设计。长安2.0T蓝鲸发动机在也业内的口碑也比较好，一个13万多的起步价，买一款2.0T+8AT的GT车型，性价比可以说很高。在驾驶方面，悦尚型、时尚智联型具备ACC全速自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统等等。

可以说，科赛GT的实力不容小觑，那么它与竞争对手相比，表现又如何？

犹记2018款科赛，在上市之初就主打了多种座椅布局，但动力上只有1.5T车型，如今GT上市后不仅延续了多座椅布局的优势，更有2.0T+8AT的动力组合加持，极大地提升了产品实力，满足了更多消费者的需求。

而科赛GT与竞品全新唐和瑞虎8相比，从动力参数上看科赛GT要比前两者更具优势一些，在尺寸以及座椅布局上与唐不相上下，比瑞虎8强上一些。

总得来说，科赛GT的优势还是比较凸显的，可以说是同级别车型中非常不错的选择。

不得不说，科赛GT的推出不仅能够丰富科赛系列车型的产品阵容，提升产品实力，更对科赛亦或是欧尚品牌的影响力扩大起到了一定的作用。不过随着越来越多竞争对手的涌入，科赛GT的道路注定也不会一帆风顺，毕竟强敌环伺，能不能杀出包围圈，还有市场的反馈，我们也会持续关注。

值得一提的是，长安欧尚X7也正式开启了预定，9月15日起，在欧尚Style成功支付188元预定长安欧尚X7，即可获得两大权益：

权益1：赠送价值688元太空珍藏版锌合金车模 （颜色随机派发）；

权益2：成功下定的用户，在社交媒体完成分享任务且通过审核后，有机会赢取100元现金红包。

温馨提示：每人仅能支付一笔定单，若同一人支付多笔定单，仅派送一个车模，剩余车模需购车后，由线下提车门店赠送。

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