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Mahindra和Mahindra通过合资企业获得了福特印度公司的大部分资产。消息人士称，马辛德拉将拥有福特印度公司51%的股份。

消息人士补充说，福特将获得平等的投票权，合资企业有望在下个月宣布。但是，合资企业不包括福特的全球商业服务部门或在古吉拉特邦的萨南德(Sanand)的以出口为重点的发动机工厂。

赔偿金额可能低于20亿美元，低于福特在印度市场的投资。该合资企业使福特在马辛德拉的支持下保持在第四大汽车市场的地位，但是，福特在印度市场仅占3%的份额。

该合资公司将使Mahindra能够在发展中市场的徽章共享协议中出售部分福特车型。如果可以相信谣言，马辛德拉和福特将联合开发以印度为中心的中型SUV，这是现代克雷塔和起亚塞尔托的有效竞争对手

总部位于密歇根州迪尔伯恩市的汽车制造商发言人洛里·阿平(Lori Arpin)表示：“福特仍致力于在全球第四大汽车市场上扩大其客户群和产品组合，并将继续在印度，印度和世界范围内制造汽车。在声明中说

消息人士补充说，尚未达成最终协议，可以取消合资企业。